لندن تتأهب لتأثير تعريفات ترامب الجمركية.. وتخشى من السيارات الرخيصة
قالت صحيفة “تليجراف” البريطانية إن بريطانيا نجحت حتى الآن فى تجنب تهديدات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب المتعلقة بفرض تعريفات جمركية، ولكن يبدو أن عدم فرض رسوم مباشرة على الواردات من المملكة المتحدة لا يعنى أن الحرب التجارية الدائرة بين أكبر اقتصادين فى العالم لن تؤثر على الاقتصاد البريطاني.
وأوضحت الصحيفة أن خطوة ترامب بفرض رسوم جمركية بنسبة 10% على جميع السلع الصينية المستوردة إلى الولايات المتحدة هذا الأسبوع كانت بمثابة الطلقة الأولى في حرب تجارية متصاعدة.
وأعلنت الصين بالفعل عن رسوم جمركية انتقامية بنسبة 15% على الفحم والغاز الطبيعي المسال من الولايات المتحدة، بالإضافة إلى رسوم جمركية بنسبة 10% على النفط الخام والآلات الزراعية والتي ستدخل حيز التنفيذ في 10 فبراير.
ورغم أن الرئيس الأمريكي أرجأ خططه لفرض رسوم جمركية بنسبة 25% على السلع من كندا والمكسيك بعد مفاوضات طارئة مع البلدين، إلا أنه من المتوقع أن تدخل هذه الرسوم حيز التنفيذ في غضون شهر ما لم يتم إجراء أي تغييرات.
وحذر ترامب يوم الأحد من أن الرسوم الجمركية على الاتحاد الأوروبي “ستحدث بالتأكيد” وربما تضرب “قريبا جدا”.
وبالنسبة للمملكة المتحدة، فإن الرسوم الجمركية على الدول الأخرى تعني تجميد الاستثمار، وانخفاض النمو، وطوفان محتمل من السلع والتي ستباع بأسعار رخيصة تنافس المنتجات المحلية.
واعتبرت “تليجراف” أن المصدرين الأجانب – وخاصة الصين – سوف يتسابقون للتخلص من المخزون الذي لم يعد بإمكانهم بيعه بشكل تنافسي في الولايات المتحدة، مما قد يؤدي إلى تقويض المنتجين البريطانيين.
وأوضحت الصحيفة أن كل الأنظار ستتجه إلى صناعة السيارات. وستبحث الصين عن مشترين لمركباتها الكهربائية. وفي الوقت نفسه، يجب على صناعة السيارات القوية في ألمانيا أيضًا العثور على مشترين جدد لمركباتها إذا ضرب ترامب الاتحاد الأوروبي بالرسوم الجمركية.
واعتبرت الصحيفة أن خطر يتمثل فى أن تصبح بريطانيا أرضًا للبضائع إذ ستعني زيادة الواردات أسعارًا أرخص للمستهلكين – لكنها تهدد بتوجيه ضربة قوية للشركات المحلية، والتي ستواجه موجة جديدة من المنافسة.
ونقلت الصحيفة عن بول ديلز، الخبير الاقتصادي في كابيتال إيكونوميكس قوله إن التأثير سيكون محدود فى الوقت الحالي، إذ أنه من المرجح أن تتمكن الشركات الصينية من التعامل مع معظم الزيادة في التكلفة مع فرض رسوم جمركية بنسبة 10%.
وأوضح ديلز: “سيكون التأثير كبيرًا جدًا إذا ارتفعت التعريفات الجمركية إلى ما يقرب من 25% ، عندها تتوقع أن تكون تأثيرات إعادة التوجيه كبيرة”.
وخلال الحملة الانتخابية، ناقش ترامب فرض تعريفات جمركية تصل إلى 60% على السلع الصينية. والسؤال الكبير هو إلى أي مدى سيذهب ترامب.
وتصدر الصين بالفعل المركبات الكهربائية إلى المملكة المتحدة، وهو أمر رحب به صناع السياسات وهم يتسابقون لإزالة الكربون من الاقتصاد.